Volvo Ocean Race: Neozelandês Brad Jackson é confirmado como novo skipper do AkzoNobel

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Três vezes vencedor da Volvo Ocean Race, Brad Jackson foi confirmado nesta segunda-feira como o novo skipper da equipe holandesa AkzoNobel. Aos quarenta e nove anos, natural de Auckland na Nova Zelândia, Brad Jackson irá participar pela sétima vez na Volvo Ocean Race, depois de, na edição 2015-16, ter sido o treinador da equipe feminina sueca Team SCA.

Jackson vai assumir a posição de skipper, mantendo também o seu papel de watch captain em conjunto com o brasileiro Joca Signorini, que vai participar pela terceira vez na prova, tendo vencido a edição de 2008-09. Brad Jackson foi anunciado depois da recente saída do skipper Simeon Tienpont. Continuar lendo “Volvo Ocean Race: Neozelandês Brad Jackson é confirmado como novo skipper do AkzoNobel”

Volvo Ocean Race: Mapfre vence primeira in-port; Akzo Nobel demite skipper

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A Volvo Ocean Race começou oficialmente neste final de semana em Alicante, na Espanha, com a disputa da primeira in-port race. Com os sete barcos na água, o Mapfre provou mais uma vez que experiência e entrosamento são a chave do sucesso na regata, garantindo a primeira vitória oficial na competição. O time de Xabi Fernandez montou todas as boias na primeira colocação e só teve que administrar a liderança para garantir os 7 primeiros pontos da volta ao mundo.

“A nossa intenção era largar do lado esquerdo, mas o Pablo (Arrarte) viu o espaço, depois de uma manobra ruim do Team Brunel. Aproveitamos para ir para a direita e tudo correu bem. A verdade é que não foi fácil, mas arriscamos na largada”, disse Fernandez.

Em segundo ficou o Dongfeng Race Team, seguido pelo Vestas 11th Hour Racing.

Já o Akzo Nobel, time de Martine Grael e Joca Signorini enfrentou uma crise a bordo, que acabou com a demissão do skipper  Simeon Tienpont. Continuar lendo “Volvo Ocean Race: Mapfre vence primeira in-port; Akzo Nobel demite skipper”

Mapfre vence prólogo da Volvo Ocean Race

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Falta pouco para o início da Volvo Ocean Race. A flotilha disputou até esta quarta-feira o prólogo da competição, que tinha como objetivo levar os barcos de Lisboa até Alicante, de onde eles largarão no próximo dia 22, mas que ainda não conta pontos para a volta ao mundo. A falta de vento no Mar Mediterrâneo obrigou a organização a encurtar o percurso, terminando em Cabo de Gata. Dois dias e 18 horas depois, o Mapfre cruzou a linha, seguido do Team Brunel. As demais equipes ainda estão sendo esperadas.

Jogo virtual da Volvo Ocean Race será lançado novamente

O jogo da Volvo Ocean Race está de volta, melhor do que nunca, oferecendo a última tecnologia em jogos de vela virtuais.

A nova versão do jogo, será lançada para coincidir com a largada do Prólogo no dia 8 de outubro, agora terás a oportunidade de disputar não só as regatas offshore, mas também as inshore.

Nos 11 portos de parada, as tripulações trocam de barco para as regatas in-port, pequenos sprints em campos de regata perto da costa. Pela primeira vez, os jogadores também vão ter a oportunidade de testar as suas capacidades nestas regatas curtas. Continuar lendo “Jogo virtual da Volvo Ocean Race será lançado novamente”

Organização reconsidera as datas para as próximas edições da Volvo Ocean Race

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Na sequência de uma profunda reflexão com os principais acionistas, determinou-se que é necessário um tempo de planeamento adicional para implementar as mudanças recentemente anunciadas no cronograma da prova.

Como resultado, a edição de 2019-20 proposta com barcos novos não ocorrerá como planeado. Um cronograma revisto para futuras Volvo Ocean Race será anunciado com a maior brevidade possível.

A Volvo continua empenhada em garantir que as mudanças planeadas ofereçam benefícios sustentáveis ​​a longo prazo à regata e às equipas participantes. Continuar lendo “Organização reconsidera as datas para as próximas edições da Volvo Ocean Race”

Volvo Ocean Race: Annalise Murphy é anunciada no Turn The Tide On Plastic

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A irlandesa Annalise Murphy foi anunciada como reforço do Turn The Tide On Plastic, equipe comandada por Dee Caffari. O time também contará com a neozelandesa Bianca Cook. As duas se encaixam na regra dos velejadores com idade inferior a 30 anos e reforçam o objetivo da skipper de ter um time misto e jovem.

“A Annalise e a Bianca adicionam força ao time e estão aprendendo muito rápido. Annalise tem experiência com vela olímpica e suas habilidades de regatas são óbvias, mas ela ainda está aprendendo sobre a vida offshore, enquanto Bianca já tem experiência em regatas oceânicas e está confortável com vida a bordo”, disse Dee.
Annalise é velejadora de Laser e disputou as duas últimas olimpíadas, enquanto Bianca tem mais de 70 mil milhas acumuladas em regatas pelo mundo.

A largada da regata está prevista para o dia 22 de outubro em Alicante, na Espanha.

 

Volvo Ocean Race: Turn The Tide On Plastic anuncia quatro tripulantes

A equipe Turn the Tide on Plastic anunciou quatro novos jovens velejadores para a sua campanha na Volvo Ocean Race: a dupla portuguesa Bernardo Freitas e Frederico Pinheiro de Melo, o galês Bleddyn Mon e o britânico Henry Bomby passam agora a fazer parte da tripulação liderada pela skipper Dee Caffari.

O quarteto multinacional garantiu o seu lugar depois de um intenso período de testes que decorreu em Lisboa e faz agora parte da equipe Turn the Tide on Plastic, que participa na regata à volta do mundo com início no dia 22 de outubro em Alicante. 

“Temos connosco muito talento jovem,” disse Caffari, que está cumprindo a sua promessa de garantir, na linha de largada, uma equipe mista com um gvelejadores jovens.

A equipe passará a mensagem do programa ambiental das Nações Unidas “Clean Seas”. Este projeto conta com o apoio da Fundação Mirpuri, que é o seu principal parceiro, e garantiu com a presença dos velejadores portugueses  Bernardo Freitas e Frederico Pinheiro de Melo, laços estreitos com Portugal.

“Nós testámos oito velejadores portugueses e no final selecionamos o Bernardo e o Frederico,” disse Caffari. “Em Portugal há pouca experiência em vela oceânica, mas há velejadores de elevado nível. Ambos são fisicamente muito fortes e têm um excelente conjunto de competências.”

“Bleddyn Mon é um talentoso velejador, e tinha um dos melhores indices físicos da equipa Land Rover BAR, que participou recentemente na America’s Cup. Como engenheiro é muito analítico, excelente na verificação e validação de informação e muito bom trimmer. Estou muito satisfeita de tê-lo a bordo e espero vê-lo crescer como velejador oceânico.”

“Henry Bomby tem muitas milhas de vela oceânica na classe Figaro, e como todos os bons velejadores pode fazer várias tarefas a bordo. Ele sente-se confortável com altas velocidades e está em grande forma física. Estou muito empenhada em poder provar que estes jovens velejadores podem ser tão competitivos com os experientes “veteranos” que vão participar na regata.”

Além do foco na sustentabilidade, as questões de gênero e idade serão de grande relevância nesta campanha.

Na última semana, a equipe anunciou a velejadora olímpica Francesca Clapcich (29) e  Lucas Chapman (25) como elementos da tripulação que se juntaram à skipper Dee Caffari e à australiana Liz Wardley.

Volvo Ocean Race: Mapfre vence a Leg Zero e quer brigar pelo título

Após quase 70 horas de navegação, o quarto e último teste da Leg Zero terminou nesta manhã de quuarta-feira, nas proximidades La Coruña, na Espanha. Com a flotilha praticamente em frente à costa galega e com uma previsão de ventos ruins para os próximos dois dias, a organização tomou, na terça-feira (15), a decisão de encurtar a rota e colocar ponto final na disputa. O Vestas 11th Hour Racing estava na frente e, por isso, ficou com a vitória na etapa. O time comandado por Charlie Enright acabou a competição na quinta colocação geral. Com os resultados acumulados, o vencedor foi o Mapfre, de Xabi Fernández. As quatro etapas da Leg Zero não contam ponto para a volta ao mundo, porém deixaram claro que, com treino e entrosamento qualquer uma das sete equipes poderá andar na frente.

Nas quatro etapas, que incluíram a temida Fastnet Race, os times puderam enfrentar diversas condições de vento e mar, que a skipper do Turn The Tide on Plastic Dee Caffari classificou como “tão duras como velejar nos mares do Sul”. Continuar lendo “Volvo Ocean Race: Mapfre vence a Leg Zero e quer brigar pelo título”

ENTREVISTA EXCLUSIVA: MARTINE GRAEL

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A velejadora Martine Grael é daquelas pessoas que não tem como não admirar. Talentosa, carismática, simpática e amante da natureza, tem em seu currículo nada menos que uma medalha de ouro olímpica conquistada na sua primeira participação na competição, no ano passado, no Rio de Janeiro, além de diversos títulos internacionais como o Mundial de 49er FX e a prata no Pan-Americano de Toronto na mesma classe, sempre ao lado da parceira Kahena Kunze.

Mas, na semana passada Martine começou um novo desafio: o de integrar a equipe Akzo Nobel na próxima Volvo Ocean Race. A estreia em competições foi na regata Volta a Ilha de Wight, primeira perna da chamada Leg Zero, que não conta pontos para a volta ao mundo, mas que tem a presença de todos os times e, por isso, serve como um grande teste. Dois dias mais tarde ela disputou a temida Fastnet Race, de 600 milhas náuticas, ficando na quarta colocação. Martine, no entanto não seguiu com o time para as outras duas etapas da Leg Zero (Plymouth até Saint Malo e Saint Malo até Lisboa), pois tinha agendado dois compromissos obrigatórios para a participação na competição.

Confira a entrevista abaixo:

Notícias Náuticas: Por que você não seguiu com a equipe nestas duas pernas?
Martine: Acabei ficando em Plymouth para fazer um curso médico e um de VHF neste final de semana. Mas, como a flotilha já vai ter partido, vou direto para Barcelona, na Espanha, para pegar o 49erFX e seguir para o Porto, em Portugal, onde disputarei o Mundial da classe ao lado da Kahena.

NN: E como foi a experiência de participar de uma regata como a Fastnet Race a bordo de um VO65?
M: Foi bem cansativa e estressante, com muitos ganhos e perdas de distância. Foi um exemplo de como os próximos nove meses vão ser. Tínhamos os outros os barcos à vista todo o tempo e a velocidade dependia muito do entrosamento da tripulação.

NN: Como está a adaptação para o oceano depois de tanto tempo velejando de monotipo?
M: O começo foi bem difícil, especialmente com as cargas de peso que temos que carregar das velas. Mas o corpo vai acostumando.  O que tenho demorado mais a me adaptar é a falta de sono. Eu geralmente durmo oito horas por dia e nesses barcos tempo de sono é escasso.

NN: O que você achou desta nova regra da Volvo Ocean Race que meio que obriga os times a serem mistos?
M: Acho que vai abrir muitas portas para a vela feminina no mundo todo. Eu não teria tido uma oportunidade melhor.

NN: Muitos dos tripulantes que estão sendo anunciados na VOR não têm experiência com o Oceano. Por que você acha que os times estão investindo nestes velejadores ao invés de pegar velejadores mais experientes em regatas de oceano?
M: Não me leve a mal, mas os times estão investindo muito nos velejadores mais experientes, mas tem que lembrar que também é uma regata bem dura fisicamente e um pouco de juventude traz a vitalidade necessária. Mas a galera de monotipo que entrou nessa regata tem um peso e tanto: a dupla neozelandesa Peter Burling e Blair Tuke, por exemplo, que estão no Team Brunel e no Mapfre não são velejadores quaisquer. Entendo que tem velejadores que já nasceram no oceano, mas com o velejador você traz a disciplina. O olímpico sempre quer mais, quer a perfeição. E estas regatas são mais duras, mais longas, sim, precisa se acostumar, mas ninguém é bobo. Quando fiz os primeiros treinos eu queria testar. O Peter e o Blair sabem o que podem encontrar pela frente. Sabem que tem o risco de marear e chegar no meio do caminho e pedir pra sair.

NN: E como está sendo a experiência para você?
M: Nunca entendi por que as pessoas ficavam no meio da regata falando “o que eu tô fazendo aqui?” Quando você chega em terra, não lembra o que passou? Só que isso aconteceu comigo. Estava na água pensando “Que que eu to fazendo? Estou muito cansada, fazendo uma mega força” Não estávamos ganhando, mas agora estou aqui em Plymouth pensando “caramba, queria muito estar naquele barco!”. Estou seguindo a regata, com saudade de velejar.. então, realmente não dá pra explicar!

Boa sorte, Martine! Nós e o Brasil inteiro estaremos torcendo por você e te esperando em Itajaí de braços abertos!

 

Volvo Ocean Race: Mapfre vence terceira etapa da Leg Zero

Os espanhóis do Mapfre venceram a terceira etapa da Leg Zero da Volvo Ocean Race, que pariu de Plymouth, na Inglaterra, rumo a St. Malo, na França. O time comandado por Xabi Fernandez cruzou a linha de chegada às 6h29, horário local, seguido por Team Brunel, às 7h10, e Dongfeng Race Team, às 7h19. O Team Akzo Nobel, que contou com o reforço apenas de Joca Signorini (Martine ficou em Plymouth), foi o quinto a cruzar a linha, às 7h32.

“Foi um excelente resultado e uma excelente regata para nós, do começo ao final. Fizemos boas escolhas indo mais para o mar aberto, pegando mais vento e vencendo a corrente, enquanto víamos os outros times caírem nela. Estou muito satisfeito com o resultado”, disse Xabi.

Martine Grael não participou da etapa:
A velejadora brasileira Martine Grael, que compete pelo Team Akzo Nobel, não participou desta etapa. Após a regata Fastnet Race ela ficou em Plymouth, na Inglaterra, para fazer dois treinamentos obrigatórios para a Volvo Ocean Race: um de rádio vhf e outro médico. De lá ela segue para Barcelona, onde pegará seu 49erFX e seguirá para o Porto, em Portugal, onde disputará o Mundial da classe ao lado de Kahena Kunze.

Leg Zero, Terceira etapa, de Plymouth a Saint-Malo:

  1. MAPFRE elapsed time 0629 UTC
  2. Team Brunel 0710
  3. Dongfeng Race Team 0719
  4. Vestas 11th Hour Racing 0728
  5. Team AkzoNobel 0732
  6. Turn the Tide on Plastic 0835
  7. Sun Hung Kai/Scallywag 0908

Resultado acumulado da Leg Zero após três etapas:

  1. MAPFRE 23 points
  2. Team Brunel 20
  3. Dongfeng Race Team 19
  4. Team AkzoNobel 15
  5. Vestas 11th Hour Racing 12
  6. Turn the Tide on Plastic 9
  7. Sun Hung Kai/Scallywag 7